El diputado provincial Gustavo Pulti, presidente de la Comisión de Intereses Marítimos, Portuarios y Pesca, presentó una iniciativa en la Legislatura Bonaerense denunciando graves irregularidades en la licitación de la Vía Navegable Troncal.
“Las principales empresas del mundo no se presentaron porque es un escándalo. Es una licitación totalmente irregular, viciada y que entrega nuestra soberanía por 60 años”, advirtió Pulti, exigiendo transparencia y control público efectivo.
Denuncia de irregularidades en el proceso
El dictamen de la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA) alertó sobre múltiples irregularidades en la licitación:
- Falta de intervención del Ministerio de Economía.
- Ausencia de dictamen jurídico previo.
- Comisión Evaluadora integrada por funcionarios sin idoneidad, con antecedentes en otras licitaciones cuestionadas.
- Plazos exiguos que impidieron la competencia real, facilitando el monopolio.
Además, Pulti advirtió que el contrato permite la cesión del negocio a terceros, abriendo la puerta a maniobras especulativas y dejando en incertidumbre la administración de la Vía Navegable Troncal.
Un monopolio garantizado por 60 años
El esquema licitatorio contempla una concesión inicial de 30 años, prorrogable por otros 30, consolidando un monopolio sin control sobre un recurso estratégico para el comercio argentino.
“El repudio no es solo político. La PIA advierte sobre las consecuencias económicas, ambientales y geopolíticas de esta licitación y anticipa su deriva en la justicia penal”, explicó Pulti.
Sin control de las provincias ni estudios ambientales actualizados
El proceso avanzó sin la participación de las provincias afectadas, a pesar de que la Constitución Nacional les otorga dominio originario sobre sus recursos naturales. Tampoco se realizaron evaluaciones ambientales actualizadas, ya que el único estudio disponible data de 2014 y no contempla los cambios en los ciclos hidrológicos ni las nuevas obras.
“Nos dirigimos a los gobernadores de las provincias afectadas para alertar sobre las consecuencias de esta entrega de nuestra soberanía, que compromete los intereses productivos de la Argentina por los próximos 60 años”, enfatizó Pulti.
Un llamado a frenar la entrega de la Vía Navegable Troncal
El diputado exigió la suspensión inmediata de la licitación y su reformulación desde cero, garantizando competencia real, participación de las provincias y control estatal efectivo.
“No podemos permitir que la principal vía de comercio exterior del país sea entregada sin planificación ni controles. Debemos frenar esta maniobra y establecer un esquema que responda a los intereses del país, no a negocios privados”, concluyó.